讴歌混动空调故障率怎么样

讴歌车质量怎么样

当然讴歌车型质量在二线豪华品牌中确实还是不错的，比之凯迪拉克雷克萨斯英菲尼迪来说也不会差太远可讴歌有一个硬伤是销量，二线豪华品牌销量榜单上讴歌长期是垫底的位置销量低当然故障率也就低啦，这才是讴歌故障率最；二手车。

雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌这些车的故障率高不高?

雷克萨斯首先质量上有保障啊，故障率极低，基本算是世界各汽车品牌里面故障率最低的品牌之一了。英菲尼迪我不清楚，讴歌一直被反映故障率和小毛病超级多；另外雷克萨斯的车原创性较好，而英菲尼迪和讴歌很多车就是日产和本田的车。

混动汽车故障率

混动车故障率低。混动车普遍比燃油车故障率来得更低的根源，在于技术路线极其相似的混动系统解决方案。在上世纪90年代，全球各大厂家都在投入巨大精力研发混动系统，但很快大家发现，能实现大规模量产的混动解决方案，只有那么。

混动故障率高吗

高。因为混动使用两套驾驶系统，所以会增加车辆的故障率。混合动力汽车，亦称复合动力汽车是指车上装有两个以上动力源：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机。

讴歌cdx混动怎么样?

1、讴歌cdx混动：1、讴歌CDX全系标配了氛围灯、防炫目后视镜、ActiveNoiseControl主动降噪系统、8英寸彩色智能屏互联系统，部分车型还有前排座椅电加热功能，这在冬季对北方人来说可是很赞的；2、因为CDX全系标配有双区自动空调、。

恭喜我喜提新车,综合全方面考虑我选择讴歌CDX混动创享版

1、2、方便：相比纯电动汽车，不需要外部充电，不依赖充电桩等设施。简直方便至极！ 3、可靠：动力电池永远不发生过充、过放等情况，能保持较长使用寿命和较强的稳定性。 4、静谧性：混动车电力驱动时没有马达的噪音，减少车。

2、双面镀铬排气让它看起来更时尚。动力方面，新车是由一台3.0LV6发动机和三台电动机组成的混动系统，综合最大功率261马力。匹配7速双离合变速箱，配备四轮驱动系统。车型推荐:讴歌CDX 外观方面，新车对前保险杠和引擎盖线条。

3、我的最终选择是讴歌CDX混动版，因为我第一眼看见它的时候我就爱上它了，因为它外表真的是太吸引我了，我觉得不仅是豪华运动好看这么简单，而是有种莫名的熟悉感。矩阵式LED大灯效果非常不错。双色切面轮毂也是我的大爱。。

4、其中2.0L发动机最大功率146马力，混动系统综合最大功率215马力，官方公布的综合油耗为5.0L\/100km；3、具体来说，除了前脸和尾部采用棱角分明的设计外，曲折的腰线、悬浮式的D柱，以及硕大的排气管，使得新车整体。

5、当速度达到 90km/h ，发动机停止动力输出仅靠后桥电机驱动，但也会出现在 65km/h 的速度巡航时仅靠发动机驱动的情况，据讴歌工程师解释说，这样的设定逻辑能够最大程度地发挥出这套混动系统的性能。写在最后 综上所述。

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