怎么查汽车空调膨胀阀故障

汽车空调膨胀阀坏了有什么现象

1、在温度三十度，刚开启空调后十分钟内低压侧压力在四十PS上下，高压侧在1.5MPA上下是没问题的。2、在温度三十度，开启空调十分钟后，低压侧压力在四十PS，高压侧压力在2.0MPA之上，是散热异常的问题。3、在温度三十度。

汽车空调膨胀阀坏了有什么现象

此外，压缩机低压侧的压缩机外壳上有水。膨胀阀阀体故障。5.30度长时间开空调，高压侧压力没有达到1.4MPA，低压侧压力在50PS左右。空调系统充满了经过校准的制冷剂，但液体窗口仍在冒泡。此外，压缩机低压侧的压缩机外壳上。

汽车空调膨胀阀,如何判断好坏

膨胀阀的好坏可以通过压力表上的压力值判断。1.高压高，低压低就是膨胀阀堵塞。2.高压正常或者偏低一点，低压偏高，是膨胀阀开度过大导致。如果制冷剂加多了，膨胀阀开度大，低压管就会结冰。3.膨胀阀上面的感温包漏制冷。

汽车空调如何判断膨胀阀体故障?

5，在气温30度，启动空调很久，高压侧压力没有达到1.4MPA，低压侧压力在50PS左右 ，空调系统加注标定的制冷剂但液窗还在冒气泡。同时压缩机低压侧的压缩机外壳上都有水。膨胀阀体和压缩机同时故障。6，在气温30度，启动。

空调膨胀阀怎么检查

1、首先，检查空调膨胀阀的外观是否有明显的损坏或泄漏。如果发现有任何异常，必须及时更换膨胀阀。其次，可以使用压力表来测试膨胀阀的压力调节功能。通过逐渐加压并观察压力表的变化，可以判断膨胀阀是否能够有效地调节制冷剂的压力。

汽车空调膨胀阀坏了有什么现象

1、判断方法:1。在30度的温度下，空开关打开后十分钟内，低压侧压力在40 P 汽车空调膨胀阀坏了有什么现象 低压管不结冰，干燥瓶结霜，冷凝器结霜，膨胀阀或冷凝器听不到唰唰声，高压低压异常，高压管温度异常。 膨胀阀。

2、判断汽车空调膨胀阀是否正常的方法：看压力就能判断，如果高压很高低压很低膨胀阀坏。如果是坏了会影响制冷而且会结冰，如果是阀调节不当就会影响高低压压力，空调没冷气，低压管不冰手。汽车空调膨胀阀坏了表现为：低压管不。

3、制冷效果越差。也可以通过高低压数据来进行判断，通常高压高，低压低，就需要更换膨胀阀。汽车空调系统中的膨胀阀，需要在未拆解的情况下，就诊断出其存在问题，否则拆解下来，也看不出问题，建议联系专业人员进行检修。

4、如何判断汽车电子膨胀阀的故障:电子膨胀阀经常遇到的故障及原因分析。症状1:电子膨胀阀的阀门完全关闭。分析:通常情况下，电子膨胀阀通电前，针阀处于开启位置。阀体出厂时，阀门开度为480脉冲。但由于转子是用螺钉结构固定的，。

5、膨胀阀的故障表现为低压管不冰手、干燥瓶结霜、冷凝器结霜、膨胀阀或者冷凝器没有工作时发出嗖嗖的声音，高低压压力不正常以及高压管温度不正常等问题导致膨胀阀损坏或者打不开。此外热力膨胀阀堵塞以及感温包故障是膨胀阀较为。

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