汽车空调2根管都烫手故障

汽车空调两根管都发热

汽车空调二根管都发烫最普遍的的缘故是空调膨胀阀堵塞造成的。汽车空调低压管根据联接制冷剂热管散热器，将中央空调工作中造成的热能互换走，当空调膨胀阀堵塞后，中央空调工作中造成的发热量就带不动，最后造成低压管发烫。提。

我的汽车空调压缩机两个管都热不制冷是什么问题?

1、制冷剂不足导致空调系统管路制冷剂剂量不足，压力降低，带走的热量少，会给你一种空调只吹空气不制冷的感觉。一般来说，空调管道或冷凝器会有轻微的泄漏，属于正常现象。解决方法：需要补充制冷剂，但要注意，如果是从低。

汽车空调低压管烫手什么原因

有几种原因：1.制冷剂不足或者管路压力太高，添加制冷剂即可。2.蒸发器过脏导致堵塞，需要清理蒸发器。3.冷凝器铜管过脏，清理冷凝器即可。4.压缩机或者膨胀阀故障，需要前往4s店进行检修。汽车空调低压管烫手的原因和解决。

汽车空调蒸发箱的两个管都是热的怎么回事

汽车空调蒸发箱的两个管都是热原因及解决方法：1、压缩机没有制冷剂了，加制冷剂。2、压缩机没油了，加油。3、电磁阀不换向：检测电磁阀是否正常 ，不通断的话就更换电磁阀。4、系统故障：检查毛细管是否脏堵、油堵或。

汽车空调不制冷,但会滴水,而且压缩机两根管子都发烫

1、1、冷凝器被堵塞 汽车跑动的时候，因为冷凝器的位置原因，可能不可避免的会受到灰尘，树叶以及空气中的杂质的堵塞，这个时候冷凝器的散热效果就会有影响，也会直接的影响到了汽车空调的制冷效果了。2、汽车空调的滤芯被堵塞 。

汽车空调两根管都发热,汽车空调低压管热是怎么回事

1、汽车空调两根管都发热最常见的的原因是膨胀阀堵塞引起的。汽车空调低压管通过连接制冷剂散热器，将空调工作产生的热量交换走，当膨胀阀堵塞后，空调工作产生的热量就带不走，最终导致低压管发热。建议及时到维修厂维修解决。汽。

2、汽车空调低压管烫手的原因是：1、压缩机或膨胀阀故障；2、蒸发器堵塞，制冷剂流量过少或管路压力过高；3、冷凝器铜管积垢过多。汽车空调是由制冷系统、供暖系统、空气净化装置、控制系统组成，用于把汽车车厢内的温度、湿度、。

3、2.正常情况下，开空调的时候，空调高压管道会烫手，低压管道会冰。管道温度不正常就必须先检查管道压力，以及散热风扇的运转情况。风扇能够正常的散热，就可以直接根据压力来判断故障点。如果风扇运转不正常，就先解决风扇问题。

4、汽车空调高压管烫手是正常的。因因为空调管内的制冷剂，刚刚通过空调的压缩机进行压缩，所以这时的制冷剂，应该还处于高温高压的状态，车主无需过多的担心。如果空调的压缩机或膨胀阀出现故障，汽车空调的高压管会出现烫手的。

5、汽车空调管烫手的原因是管内的制冷剂刚经过压缩机压缩出来。以下是汽车空调的扩展资料：1、空调运作情况判断：判断空调系统运作是否良好其实很简单如果发现空调制冷不良风量小或者不制冷等等问题就需要检查各个部件是否正常运作是否。

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