空调电离合器故障什么意思

汽车空调压缩机电磁离合器故障分析

车用空调压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会。

空调压缩机电磁离合器易烧坏故障的排除

故障原因：制冷剂加注过量。故障诊断与排除：除零部件质量问题外，主要原因是空调系统内压力过高，驱动压缩机运转的阻力过大，超过了电磁线圈的电磁吸引力，导致离合器主动盘和从动盘之间产生相对滑动摩擦，导致过热烧毁。维修总。

名图汽车空调电离器故障什么原因?

这个是空调离合器故障，确定是离合器有问题可以更换离合器，汽车空调不制冷的原因 1、缺少冷媒 汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不。

标致307的空调打开时压缩机电磁离合器不能正常工作,只能断断续续的吸合...

最有可能的就是汽车空调冷媒发生了泄漏或者是汽车空调的热力膨胀阀出现故障。建议检查以下空调系统运行时候的压力是不是正常，膨胀阀外观查看有没有损坏。首先要考虑的不是电磁离合器有问题，首先考虑空调本身是不是有故障，最后。

汽车空调电磁离合器的故障维修

1、空调电磁离合器线圈被烧毁，除品质问题外，主要是空调系统的压力过高，带动压缩机运转的阻力过大，超过该电磁线圈的电磁吸力，使离合器主被动盘产生相对滑移摩擦，导致过热而烧毁。 空调系统压力过高有3种原因： ①停车时发动机。

汽车空调压缩机电磁离合器故障分析

1、很简单的，如果有电到离合线圈，线圈没有磁力，离合器不工作，那线圈有问题，应该更换。假如电路没问题，线圈有磁力的话，不妨考虑一下离合器与皮带轮的间隙是否符合标准。其实空调压缩机的电磁离合器的工作原理和普通的用电器。

2、对于汽车空调的压缩机电磁离合器来说，如果出现了一会儿协和一会儿灯还的情况。应该是离合器的接插头出现了虚连锁导致的。

3、5、检查空调压缩机是否损坏，如果压缩机损坏的话，电磁离合器的线圈会由于空调压缩机的卡死而短路烧坏。 基本上通过以上的检查步骤空调压缩机电磁离合器都能正常工作。

4、常见的有2个故障点：空调压缩机内部的离合器吸盘损坏，导致空调压缩机不工作。制冷剂不足，空调压力不够导致空调压缩机不工作。汽车空调压宿机内部有汽缸汽缸上有单向阀是由很溥的钢片制成的，用冷冻油密封。平时发动机转动。

5、故障排除：更换 蒸发器温度传感器，故障排除。回顾总结：此车故障是因为 蒸发器温度传感器失效引起的。当自动空调系统发现传感器信号电压超出正常范围后，确定该传感器故障，为了保证压缩机的安全，切断空调电磁离合器，所以空调出现。

语音朗读：