汽车空调是什么电流的故障

汽车空调故障有哪些原因?

1、电路系统故障。汽车空调也需要电路系统的驱动才能正常工作，但如果出现短路或断路，很容易导致空调无法工作。解决方法：检查电路系统，及时维修。2、传送带太紧了。如果传送带太紧，压缩机就会卡死，无法运转，空调也无法工作。

汽车空调的输入电流和电压多少

汽车空调的输入电流只跟风机有关，如果没PTC，相差只是压缩机电流，电流一般是4A，如果有PTC，相差大概为70-85A。汽车空调的输入电压有12V和24V两种的，一般轿车的空调的输入电压为12V。

汽车空调典型故障诊断与分析方法

诊断方法是通过测量压缩机的电流和压力值来判断其是否正常工作。2. 制冷剂泄漏 制冷剂泄漏是汽车空调故障的另一个常见原因。如果制冷剂泄漏，汽车空调将无法制冷，空气出口处也可能会出现温度不稳定或者排放异味等症状。诊断方法。

汽车空调电路一般会有哪些故障现象?

汽车空调四种常见故障现象的检查和判断现象一：冷气输出不足检查：1、进气孔是否关闭;2、冷凝器线圈与散热片是否清洁;3、系统中致冷剂是否充足;4、鼓风机电机是否工作正常;5、鼓风机通道是否阻塞;6、进气滤芯是否阻塞;7、蒸。

汽车空调鼓风机电流为0表示什么

1、汽车空调鼓风机电流为0表示汽车空调鼓风机电机故障。汽车空调的鼓风机电阻值无穷大,说明电机开路。鼓风机电流值为0,表示电机短路。正常值是一个数值。汽车空调鼓风机,顾名思义,安装于汽车空调系统内用于输送清洁空气等气体的。

汽车空调压缩机不工作是什么原因?常见的故障有哪些?

1、汽车空调压缩机不工作原因其他故障原因 （1）由于空调压缩机控制线路的插头产生松动，造成接触不良，使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离，如此长时间工作，必将烧坏离合器和电磁线圈。

2、一、E1是故障信号：压缩机高压保护。压缩机电流过大,压缩机过热、排气温度高、模块保护，应检查过载保护器有无断开及压缩机感温包是否短路。二、排除方法 1、首先确定空调是运行一段时间出现故障还是开机就出现故障，用以区分。

3、原因：膨胀阀感温头磨破，封住的冷媒全部泄漏了，致使膨胀阀的阀孔关闭，无法实现制冷剂循环。排除方法：更换膨胀阀，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。3、故障现象：压缩机不吸合，。

4、3.汽车空调压缩机因电路系统故障而无法正常工作的情况也很常见。可以检查电路是否畅通，检查温度传感器的电磁阀。4.因为空调压缩机的控制电路插头松动，导致接触不良，供给电磁线圈的电压下降，电流不稳定，导致空调压缩机的电磁。

5、原因：部分品牌或机型具备锁定保护功能，如果正在锁定模式，无法进行任何操作，可参照说明书解除;如果是压缩机长期处于高温下工作，造成绝缘降低，线圈阻值过低，启动电流增大，压缩机温度瞬间升高，也会启动空调锁定保护。解决方法。

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