新能源车空调故障案例分享

新能源汽车空调一会制冷一会不制冷

4、系统中有空气 空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良，同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或在维修中抽真空不彻底而造成的。夏季到来，汽车空调的清理和使用要格外留心。

新能源汽车空调突然不制冷是怎么回事?

新能源汽车空调不制冷原因是因为制冷剂不足或过少。制冷剂不足或过少，或者是制冷剂微量泄漏，制冷剂过多都会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常。

电动汽车空调不制冷的原因及解决办法

新能源汽车空调不制冷的原因有可能是制冷剂不足或过少，或者是制冷剂微量泄漏导致。原因及解决办法有：冷凝器过脏、空调翻板损坏、制冷剂缺乏、制冷剂过多。1、冷凝器过脏。解决方法：将洗涤剂兑水，冷凝网的洗涤产品为碱。

新能源汽车空调有哪些故障?

大部分新能源汽车空调系统故障以制冷系统故障为主，常见的故障表现为高压侧和低压侧的压力表指示值比标准限度低，通过观察孔进行观察，可见到细微气泡存在。另外，低压侧的压力表指示为负压，但是高压侧的指示比正常低，储液罐。

新能源汽车空调不凉快

1、新能源汽车空调不制冷的原因如下：1.制冷剂不足。新能源汽车空调制冷也需要充足的制冷剂。如果车辆已使用2~3年左右，应及时补充。当制冷剂不足时，空调将无法制冷。2.空调管路密封胶圈老化。随着汽车使用时间的增加，密封胶。

新能源汽车压缩机不工作怎么回事

1、汽车压缩机不工作原因有压缩机内部磨损严重,制冷剂泄漏,电路系统故障等。汽车压缩机不工作原因的常见原因:1,压缩机内部磨损严重,导致无法正常工作。要知道压缩机在空调系统中可起这至关重要的作用,他主要的工作就是压缩和输送冷气,这就。

2、新能源汽车电量低于20%空调压缩机不启动。汽车空调无法启动故障排除若电量大于20%，则检查蒸发器温度传感插接件是否连接牢固，并用万用表测量温度传感器两端的电阻值是否处于0.33~5.38kΩ之间。如果范围超出，则判定为温度。

3、途观空调故障案例篇1： ——检修途观全自动双区空调暖风不热故障案例 一辆行驶里程约34429km的2011年款上海大众途观，车主反映，使用空调取暖时，左侧出风口暖风有时不热。根据用户的描述，测试该车的暖风系统。

4、这种情况只能找专业师傅现场检查一下。因为空调不制冷的原因太多，网友们看不见摸不着的，很难准确回答！

5、首先用万用表电阻档检查热敏保险丝电阻的电阻大小，其次检查空调的转换开关能否正常工作、暖风加热丝的加热情况，因此需要着重检查暖风加热丝、热敏保险丝、和转换开关这三个部分。纯电动汽车制冷系统故障分析及检修建议。纯电动。

语音朗读：